Ningbo'nun Beilun Bölgesi ile Meishan Adası gümrüklü bölgesini birbirine bağlayan çapraz deniz köprüsünün altında, altı "elektrikli gümüş yılan" köprü boyunca kıvrılıyor ve Meishan adası liman bölgesine doğru "ilerliyor".Haziran ayında 110 kV ve 7 soyadlı iletim ve dönüşüm projesinin devreye alınmasıyla birlikte denizler arası enerji kanalı limana kesintisiz güç kaynağı gönderecek.
2008 yılında Devlet Konseyi, Shanghai Yangshan, Tianjin Dongjiang, Dayaowan ve Yangpu, Hainan'dan sonra Çin'deki beşinci gümrüklü liman olan Ningbo Meishan gümrüklü liman bölgesinin kurulmasını onayladı.Aynı yıl, Ningbo Belediye Komitesi ve belediye hükümeti, Meishan adasının inşaatını hızlandırma kararı aldı.
Eylül 2009'da adada “Meishan” Speed olarak bilinen çeşitli projelerin inşaatı tamamen açıldı, 400 mu'dan fazla depolama alanı için kazık çakma başladı ve 10'dan fazla altyapı projesinin inşaatına başlandı.Adadaki tek 35 kV Meishan trafo merkezinin arzı yetersiz, bu nedenle acilen elektrik enerjisi inşa edilmesi gerekiyor.Bu nedenle, Ningbo Elektrik Enerjisi Bürosu, özel işler ilkesine bağlıdır ve limanın uzun vadeli kalkınma ihtiyaçlarını karşılamak için Meishan adasına özel bir elektrik inşaat planı uygular.
Vücut tarafından ada "elektrikli hızlandırıcı" oluşturun
Özel güç inşaatı, fizibilite çalışmasından, tasarımdan inşaata kadar her bağlantının, liman sahasının inşaat ve geliştirme ihtiyaçlarını yakından ilgilendireceği ve daha kapsamlı, daha detaylı ve daha özenli inşaat ve hizmet anlamına geleceği anlamına gelir.2013 yılı başında yaklaşık 5 yıllık çalışmaların ardından 110 kV ve 7-soyadlı iletim ve dönüşüm projesi yapım aşamasına girmiştir.Böylesine yüksek hızlı bir gelişme adasıyla karşı karşıya kalan çevrenin korunması ve kaynakların korunması, Ningbo Electric Power Bureau'nun harika bir çalışması haline geldi.
"Meishan adası liman bölgesinin uzun vadeli gelişimi göz önüne alındığında, bu bölgedeki havai hatlar" yukarıdan aşağıya "dönüşümden geçiyor."Proje tasarım direktörü tanıttı.Liman sahasının uzun vadeli gelişimi açısından bakıldığında, geleneksel havai hatların Meishan köprü portalının peyzajı ve bölgedeki hattın gelecekteki gelişimi ve inşası üzerinde kaçınılmaz olarak bir etkisi olacaktır.
Bu nedenle, Ningbo Electric Power Bureau önceden planlar, bir yandan geliştirme alanındaki havai hatları zemine dönüştürür;Bir yanda 1000mm2 kesitli 110kV kablo, Meishan adasının “bölgesel kalitesini” teknik kalite ile iyileştirmek için büyük zorluklarla çapraz deniz döşenmesinde kullanılmaktadır.
"Adanın gelişimini koordine etmek ve liman bölgesinin yük özelliklerini birleştirmek için liman sahası dağıtım şebekesinin voltaj seviyesini 20 kV olarak seçiyoruz."Proje tasarım direktörü, Meishan adasındaki yedinci soyadı aktarma ve dönüştürmenin elektrik dağıtım istasyonu projesinin yapım aşamasında olduğunu söyledi.
Daha önce, ada kaynaklarını korumak ve en iyi güç kaynağı kalitesini elde etmek için Ningbo Elektrik Bürosu teknik güçleri seferber etti, araştırma kapsamını genişletti ve araştırma çabalarını artırdı ve Meishan adasının "uzun doğu-batı" özellikleriyle tamamen birleşti. dar kuzey ve güney”, Meishan Adası'nda 20 kV akıllı dağıtım ağı kurulması ve adada planlanan 110 kV Trafo Merkezinin 3'ten 2'ye düşürülmesi önerildi, Güzergah kanal kaynakları ve arazi kaynakları maksimum ölçüde tasarruf edildi.
Denizin karşısındaki liman sahasına “enerji arteri”nin döşenmesi
Nisan ayında, 220kV Xianxiang ganao hattından 110 kV'a ve 7-soyadlı trafoya iletim hattı projesi tüm projenin en kritik çapraz deniz kablo döşeme aşamasına girdi.1,1 km'lik bu kısa mesafe, Ningbo'da ilk üç 110 kV kabloyu gerçekleştirdi: 1000m2 kesitli kablo döşemesi ilk kez gerçekleştirildi, kablo yapımı ilk kez çapraz deniz köprüsü ile gerçekleştirildi, ve kablo genleşme derzi cihazı ilk kez köprünün genleşme derzine göre ayarlanır.Mühendislik inşaatı başından beri çeşitli zorluklarla ve meydan okumalarla karşı karşıya kalmıştır.
Meishan Adası Köprüsü'nün iki yanında hızlı şeritler var.Köprünün ortasındaki kablo döşeme alanı çok dar.5 ton ağırlığındaki her bir kablo genişletme cihazı şantiyeye ulaştıktan sonra yerine koyulamama zorluğuyla karşı karşıyadır “Kardeşler önce sökün sonra altına monte edin.” Kablo ekibi lideri ye Xuan, bir eliyle bağırdı ve hemen bir kablo genişletme cihazını 20'den fazla elle kaldırması ve taşıması kolay parçalara ayırdı.
Turna, omuz, birkaç kez aşağı, bunda da soğuk mevsim boyunca, herkes şimdiden terledi.Parçalar belirlenen konuma nakledildikten sonra arkadaki konstrüksiyonu etkilememesi için inşaat ekibi üyeleri 5 gün boyunca dar bir alanda “kedi” olmuştur.Yapı taşları gibi, beş genişletme aygıtının tümünü dikkatlice birleştirin.
Ekipman sorunu çözüldü ve yeni zorluklar geliyor.12 Nisan'da, Meishan Adası Köprüsü'nün avcı rüzgarında kablo düzleştirici durdu ve siz ve birkaç inşaat personeli inşaat planını yeniden tartıştınız.Önceki iş deneyimine göre, doğrultucular arasındaki göreli konum farkı kullanılarak kablo bükme işlemi gerçekleştirilebilir.Bununla birlikte, saha denemesinden sonra, düzleştiricinin ağır olduğu ve etki göstermesinin yavaş olduğu bulunmuştur.Her gün sadece 100 metre inşa edilebilir.Köprünün üzerine yılan şeklinde döşenecek kablo 6000 metre olup, tamamlanması 60 gün sürecek.Haziran ayında projenin tamamı devreye alınırsa ne yapılmalı?
“Kablo döşemeyi en kısa sürede bitirmenin bir yolunu bulmak önemli.”Şiddetli deniz melteminde herkes Ye'nin sert sesini duydu.On saat, altı çözüm, düzinelerce test ve son olarak, el bloğunun kablolu ortopedik alet olarak kullanılmasına ilişkin yapım şeması onaylandı.
"Bir, iki, üç, kalk!"10 çift yeşil nervürlü el, zincir bloğunu kablo çapı boyunca sıkar ve 9 tonluk kabloyu kaldırmak için ellerinden gelenin en iyisini yapmaya çalışır.Altı gümüş "dev yılan" yavaş yavaş ortaya çıktı ve basit ve verimli inşaat, inşaat süresini de 10 güne indirdi.
"Meishan adası, birkaç yıl içinde çorak ve çorak tuz ve tuzlu su topraklarından güneydoğu kıyısının yeni" dev bir gemisi " haline geldi ve anahtar, alt bölge olan Beilun Bölgesi'ndeki güçlü güç desteğidir.
Gönderim zamanı: 20 Şubat 2023